как вариант: при заводке сильная просадка (и если контакты плохие -
стартерные провода, кузовные) то это моргает сигналка скорее всего.
Если ты клемму снимаешь с АКБ, а потом одеваешь - поворотники на фарах
моргают разочек? если да, то это стопудово сигналка.
Лезь, чисти все провода ( масса, кузов, стартер) . И все это из-за таких
мелочей.
А АКБ новый конечно сейчас тебе помогает, емкость то у него свежая, акб
помощнее старого - поэтому его хватает. Я не решился менять АКБ, все делал
на старом. Главное - нашел причину, устранил.
"BOSS" сообщил(а) в новостях следующее:os9njm$cm6$***@ns.tolcom.ru...
Спасибо. Учту. Но поменял АКБ на новый, проблем подобных не возникало
пока-что.
Думается проводка стара уже, да , что то с контактами походу.
Сейчас такой эффект иногда проявляется: При заводке иногда моргает
аварийкой(на приборке) 1-2 раза, но заводится. Что это?
"Flaner" сообщил(а) в новостях следующее:os95qk$1hq$***@irc.tambov.ru...
Полгода сам мучался. Решение проблемы оказалось очень простым:
1-снял стартер ( 5 лет эксплуатации) - почистил смазал ( для профилактики),
шток загрязнился.
2- втягивающее реле - разобрал, заменил медные болты(контакты) и пластину.
Все выгорело. Цена 93 рубля.
3-зачистил все контакты наждачкой мелкой.
4-Ну и проверь утечку тока в целом и проверь сколько напряжения приходит на
провод на втягивающее при включении зажигания и включении стартера. Может
там потери есть.
итог: с полпинка старт. 93 рубля детали. Ну и полдня субботы ( спокойно,
не спеша, без пива).
И главное, если с ключа не заводится, то ЗАВОДИ С ОТВЕРТКИ. Зачем толкать?
На моей десятки даже раз акб подсел до 11.5 В. С ключа никак не заводилась,
но с отвертки - мигом.
А *банные электрики все пиз*дели разом:
1-МЕНЯЙ ВТЯГИВАЮЩЕЕ - 900 рублей
2-МЕНЯЙ АКБ - цена немалая
3- Меняй СТАРТЕР И АКБ сразу.
4-очень грамотный электрик дал приговор: Надо проводку менять, контактную
группу замка зажигания и т.д.
"BOSS" сообщил(а) в новостях следующее:ol0eaj$77t$***@irc.tambov.ru...
___________
проверял болты у АКБ, и от двигателя провод , и на кузов.
Только до реле втягивающего(контактов) не добрался, заменил АКБ уже)
Некогда было, по ситуации, проще было заменить АКБ)